羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
變頻器散熱風(fēng)機(jī)更換步驟 ①：首先將變頻器的進(jìn)線動力電源切除，狀態(tài)，如圖14-9所示。也就是說將斷路器斷開，并確保處于安全。如圖14-9所示 ②：將變頻器的外殼與變頻器殼體的連接解開，有些是緊固螺釘(見圖1410)，有些是塑料卡扣。 ③：用萬用表檢測變頻器的...
伺服電機(jī)增壓風(fēng)機(jī)可以調(diào)速嗎
伺服電機(jī)增壓風(fēng)機(jī)可以調(diào)速嗎 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)速器采用繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)轉(zhuǎn)子線圈申入可變液體電阻的調(diào)速方式，繞線轉(zhuǎn)子伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈串人可變電阻的調(diào)速方法由來已久，特別是廣泛使用在大型伺服電機(jī)的起動過程，目前在伺服電機(jī)調(diào)速控制上也逐步得到應(yīng)用，隨著...
引風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)過程
引風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)過程 鍋爐型號為BG4109.8M，配套引風(fēng)機(jī)型號為Y473NQ28F，轉(zhuǎn)速為750rmin，功率為800kW，左旋13545.其機(jī)械部分推力側(cè)承力側(cè)軸承型號均為3640，軸承冷卻方式為水冷。 機(jī)組甲側(cè)引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，推力側(cè)軸承座不發(fā)熱，但振動值較大，軸向振動值...
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因及排除
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因及排除 1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高； 2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大； 3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞； 4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)； 5) 羅茨風(fēng)機(jī)油位太高； 6) 窄V型皮帶過熱...
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明 三葉羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為： 1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM; 2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM; 3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上），同步齒...
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl，式中A為轉(zhuǎn)子在垂直位置時與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積，計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動所描繪的面積πD2/4的1/3，A0＝l/3xπD2/4＝πD2/12。因而，得出理論風(fēng)量為qvt＝4x(πD2nl)/12＝1/3πD2nl。
由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在，空氣將會漏回至吸風(fēng)側(cè)，因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量，即qv=ηvqvt=πD3nlηv
D——腰形轉(zhuǎn)子直徑。即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離m；
L--腰形轉(zhuǎn)子的長度m；
n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)rpm；
ηv——容積效率，一般ηv=0.75-0.85。
從理論分析可知，只要電動機(jī)能帶動，鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是，如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大，就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口，導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)效率降低；同時，轉(zhuǎn)速過高，也可能引起機(jī)器振動而縮短壽命，故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620～Pa之間，風(fēng)量在0.25－250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)，一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450rpm。
取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面，列出包含有鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程，就可得出能量出L：L=∫21
式中，與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體為絕熱壓縮，其能量頭L。為鼓風(fēng)機(jī)壓縮lJ氣體所謂耗茁式中：——吸氣空間的絕對壓力，h；
c——?dú)怏w的等熵指數(shù)。
在全壓中，動壓所占的比重較小，可以忽略表示風(fēng)機(jī)的壓強(qiáng)，則鼓風(fēng)機(jī)的有效功宰戶。為
g——鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量
卸——鼓風(fēng)機(jī)的靜壓
1.優(yōu)點(diǎn)
?。?）正常情況下，壓力的變化對風(fēng)量影響很小，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比，因此，羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于定容；
?。?）吸氣和排氣時無脈動，不需要緩沖氣罐
?。?）占地面積小，便于布置和安裝；
?。?）轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現(xiàn)象，允許氣流含有一定粉塵；
（5）與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問題；
?。?）運(yùn)行可靠，維護(hù)方便，耐用。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)選型對照表：
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山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這是氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，連續(xù)運(yùn)動從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
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最近看到一些不太了解羅茨風(fēng)機(jī)的顧客，想知道三葉羅茨風(fēng)機(jī)是怎么工作的，奈何百度搜索出來的結(jié)果五花八門，今天錦工小編就給大家簡單通俗的講解下三葉型羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理都相同，不同分類的羅茨風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上會有所差異，但是基本原理是想通的。
首先我們看下羅茨風(fēng)機(jī)百科給出的理論：羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
簡單的說，就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送，達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子，在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。
2、預(yù)進(jìn)氣原理：
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間）由進(jìn)氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口，向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。
羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式其實(shí)非常的簡單，下面通過一張分解圖來看下（如下圖）
在電機(jī)的帶動下，將葉輪帶動起來，途中灰色部分為被運(yùn)輸?shù)目諝?，?jīng)過轉(zhuǎn)動，我們發(fā)現(xiàn)空氣從一端輸送到了另一端，這張分解圖能夠清晰的表達(dá)出三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部空氣運(yùn)輸?shù)那闆r。上面的葉輪如果連續(xù)進(jìn)行工作，就會出現(xiàn)下面的動畫圖情況，如圖所示：
羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器：用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)也有很多樣式如：皮帶連接傳動、直聯(lián)傳動，都有一定的區(qū)別，下面一張為錦工風(fēng)機(jī)皮帶傳動型羅茨風(fēng)機(jī)。上面為進(jìn)氣口，下面為出氣口，這里錦工風(fēng)機(jī)小編還需要解釋一下，上面我們所看到的圖片都是不帶消音器的，而下面這張圖是裝備消音器之后的三葉羅茨風(fēng)機(jī)。
小結(jié)：三葉羅茨風(fēng)機(jī)整個工作原理最難理解的部分，就是小編上面所展示的，而其他的如：電機(jī)工作、皮帶輪、皮帶、齒輪、傳動軸等都是動力傳輸過程中的配件，工作原理相對較為簡單。通過上面的解析，希望能夠幫助到廣大網(wǎng)友！
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